Skyrover S1: ИИ делает первые полёты на дроне проще для новичков
Skyrover S1 — лёгкий мини-дрон с акцентом на ИИ-автоматизацию, который упрощает съёмку для начинающих. Комплект с тремя аккумуляторами сейчас продаётся со скидкой.

Лента
Аналитика и новости о беспилотных системах и смежных технологиях.
Skyrover S1 — лёгкий мини-дрон с акцентом на ИИ-автоматизацию, который упрощает съёмку для начинающих. Комплект с тремя аккумуляторами сейчас продаётся со скидкой.

«ЦАРСТВО» — специализированное офлайн-приложение для радиорекогносцировки и планирования сети связи. Оно анализирует реальный рельеф местности, рассчитывает зоны радиосвязи, помогает выбирать позиции постов, ретрансляторов и оценивать радиообстановку с использованием современных алгоритмов моделирования.

21 августа сооснователю Google Сергею Брину исполнилось 53 года. По данным Forbes, в 2026 году его состояние оценивается в $260 млрд.

Современные беспилотники всё реже конкурируют за счёт двигателей, рам и аккумуляторов. Настоящая гонка разворачивается в области программного обеспечения, данных и искусственного интеллекта. Разбираем, почему именно софт станет главным фактором технологического превосходства в беспилотной авиации ближайших лет.

«Бандероль» — новая российская малогабаритная крылатая ракета, созданная для того, чтобы занять промежуточную нишу между ударными беспилотниками и тяжелыми крылатыми ракетами. Разбираемся, почему появился этот класс вооружений, какие задачи он решает и почему подобные системы становятся одним из главных трендов современной войны.

На Habr опубликована подборка из 50 самых популярных промтов для ChatGPT, отобранных по количеству голосов на Reddit.

DJI подвела итоги Enterprise Drone Onboard AI Challenge 2026 и наградила 15 проектов с бортовым ИИ для реального времени.

Российский разработчик ИИ-решений Asgard Systems представил AERIS — интеллектуальную платформу для сопровождения лётных испытаний БПЛА. Система автоматизирует ведение журналов полётов и протоколов испытаний, анализирует результаты, накапливает инженерные знания и помогает испытательным командам быстрее принимать технические решения.

Вторая часть цикла посвящена одному из важнейших этапов проектирования грузового БПЛА — расчету тяги и выбору силовой установки. Разбираем, как определить необходимый запас тяги, что означает коэффициент тяговооруженности, как правильно подобрать бесколлекторные двигатели и воздушные винты, а также почему именно их сочетание определяет грузоподъемность, эффективность и надежность всего аппарата. На практических примерах показываем, какие ошибки чаще всего допускают при выборе силовой установки и как избежать критических просчетов еще на этапе проектирования.

Пока внимание приковано к новым моделям беспилотников, в США происходит куда более важный процесс — перестройка всей индустрии БПЛА. Меняются принципы разработки, закупок, производства, ремонта и подготовки специалистов. Именно эти изменения могут определить развитие беспилотной авиации на ближайшее десятилетие.
