Лента и каталог

Kolibri 13 FR1

Связь · TAF Industries · ретрансляция связи в сложной местности и условиях радиоэлектронной борьбы; поддержание устойчивой связи для других беспилотных платформ; обеспечение ситуационной осведомлённости; работа днём и ночью без опоры на GPS

TAF Industries, производящая до 80 000 дронов в месяц, запустила серийное производство ретранслятора Kolibri 13 FR1. Изделие предназначено для обеспечения связи в сложной местности и при помехах РЭБ. Платформа вдвое дешевле решений на базе DJI Matrice, готова к работе «из коробки», обучение оператора занимает один день. Аппарат оснащён системой оптической стабилизации StabX, позволяет зависать над точкой без использования GPS. Заявленная дальность 15 км, потолок 1000 м, продолжительность полёта 45 минут. Комплект включает два БПЛА, наземный пункт управления, транспортный кейс и дополнительные видеоантенны. Система поставляется на вооружение сил обороны Украины в качестве альтернативы китайским решениям. Мнение редакции: Почему мы считаем, что у них нет полноценного SLAM Если посмотреть на стоимость: они заявляют, что изделие примерно в два раза дешевле решения на базе DJI Matrice. Полноценный SLAM потребовал бы: -NVIDIA Jetson; -Intel RealSense/LiDAR или стереокамеру; -довольно мощный процессор. Это резко увеличило бы цену. Гораздо логичнее выглядит следующая архитектура: -обычный полётный контроллер (PX4 или ArduPilot); -одна нижняя глобальная камера; -IMU; -барометр; -простой ARM-компьютер (например, Raspberry Pi CM4, RK3588 или аналог) с OpenCV для оценки оптического потока; -собственный модуль StabX, который вычисляет смещение по изображению и передаёт корректировки полётному контроллеру. Такое решение относительно недорого, хорошо масштабируется и соответствует заявленным возможностям — удержанию позиции и курса без GPS в условиях активного радиоэлектронного противодействия.

45 мин

VT35

Платформа / БПЛА · EHang · средне- и дальнемагистральные перевозки пассажиров между городами, через море и горы; создание часовых воздушных коридоров в агломерациях; интеграция с городской инфраструктурой вертипортов

EHang представила VT35 — пилотируемый беспилотный eVTOL lift-and-cruise с тандемным крылом. Аппарат предназначен для межгородских и межрегиональных рейсов, имеет дальность около 200 км. Длина и размах крыла — около 8 м, высота — 3 м, максимальная взлётная масса — 950 кг. VT35 оснащён восемью подъёмными винтами и толкающим винтом, выполнил переходный полёт. Цена стандартной версии в Китае — 6,5 млн юаней. Модель совместима с вертипортами EH216-S, проходит сертификацию CAAC с марта 2025 года. Первые заказы размещены муниципальной платформой Хэфэя.

EH216-S

Платформа / БПЛА · EHang · пассажирские перевозки, городская воздушная мобильность, воздушное такси между транспортными узлами и ключевыми городскими объектами, интеграция с морским и наземным транспортом

EHang EH216-S — пилотируемый беспилотный электрический вертикально взлетающий и садящийся летательный аппарат (eVTOL) для перевозки пассажиров. Компания EHang провела первые в регионе Ближнего Востока городские рейсы без пилота с пассажирами на борту в центре Дохи, Катар. Полеты выполнялись по маршруту между Портом Дохи и культурным центром Катара в партнерстве с Министерством транспорта Катара и при разрешении QCAA. Аппарат демонстрирует возможность сократить 30-минутную поездку на автомобиле до 8-минутного полета. Операции подтвердили техническую зрелость и готовность системы EH216-S к коммерческой эксплуатации в сценариях Urban Air Mobility. Проект направлен на развитие экосистемы Advanced Air Mobility в Катаре в соответствии с Qatar National Vision 2030. EH216-S уже имеет сертификаты типа, производства и летной годности от CAAC Китая и эксплуатируется по первым в стране сертификатам эксплуатанта для перевозки людей.

Hornet

Платформа / БПЛА · Swift Beat LLC · Ударные задачи по поражению логистических маршрутов противника на глубине 50–150 км, уничтожение транспортных средств с военными грузами.

Hornet — ударный БПЛА самолетного типа, производимый Swift Beat LLC (основатель — бывший CEO Google Eric Schmid). Применяется ВСУ для ударов по логистике ВС РФ на трассах R-280 и H-20 на удалении 50–150 км. Взлетная масса около 15 кг, размах крыла 2,2 м, длина 1,4 м, крейсерская скорость 100–120 км/ч (максимальная до 200 км/ч). Оснащен двумя камерами, боевой частью массой до 5 кг (ударное ядро 1,5 или 4 кг либо осколочно-фугасная), аккумулятором 10 000 мАч (1,9 кг) и толкающим электромотором. Корпус из вспененного полипропилена, силовые элементы — углепластик. Ключевые особенности — автономные алгоритмы обнаружения и захвата цели, визуальная навигация без зависимости от спутниковой системы, использование Starlink и mesh-модемов.

15 кг · BOM: 2

XT32

Комплектующие · Hesai · Обеспечение стабильного 3D-восприятия окружающей среды для наземных автономных мобильных роботов (AMR) в условиях outdoor и brownfield: навигация между зданиями, обнаружение препятствий, людей, транспорта, определение загруженности прицепов и паллет, безопасное маневрирование в ограниченном пространстве.

Hesai XT32 — 360° лидар средней дальности высокой точности. Применяется компанией Innok Robotics в системах автономных мобильных роботов для работы вне помещений. Обеспечивает полное покрытие пространства без слепых зон, измеряет расстояния, форму и движение независимо от освещения и погодных условий. Используется на промышленных площадках для транспортировки материалов, логистических операций и движения в смешанном трафике. Позволяет снизить количество ложных срабатываний и остановок. Интегрирован в платформы Innok с ПО InnokCockpit™. Применяется клиентами BASF, ABB, Bosch, SICK, ZF и Roche.

BOM: 1

Bars

Платформа / БПЛА · дальние удары по военным и инфраструктурным объектам противника, в том числе на территории России; серийное производство и поставки в ВСУ

Bars — семейство крылатых ракет-дронов украинского производства. Системы применялись в дальних ударах по российским целям, включая комбинированный удар по Москве 18 июня. Вариант Bars RS публично представлен на выставке Eurosatory 2026. Германия и Украина подписали соглашение о совместном производстве под инициативой Build with Ukraine. Первый этап финансирует Германия, вся продукция идёт в ВСУ. Производство в Германии позволит в будущем обеспечить потребности бундесвера и снизить уязвимость от российских ударов. Вероятный локализатор — Diehl Defence.

Apex Recordhunter

Платформа / БПЛА · Quantum Systems · Демонстратор технологий высокоскоростных систем следующего поколения. Используется для создания зенитных дронов-перехватчиков, в том числе против реактивных «Гераней». Инновации применяются в боевых дронах, включая проекты украинской WIY Drones (STRILA Interceptor, SPYS, Jäger с твердотопливным ускорителем).

Немецкая компания Quantum Systems сообщила об установлении неофициального рекорда скорости для батарейного летательного аппарата — 699 км/ч. Рекорд установлен на специально созданном дроне Apex Recordhunter. Месяцем ранее аппарат показал 650 км/ч. Дрон разработан за последний год как технологический демонстратор. Ожидается официальная сертификация рекорда. Разработки планируется использовать при создании серийных зенитных перехватчиков. Украинская компания WIY Drones (входит в Quantum Systems Group) намерена установить официальные украинские рекорды скорости FPV-дронов и зенитных дронов.

BOM: 1

Warmate 5

Платформа / БПЛА · WB Group · ударный дрон-камикадзе, барражирующий боеприпас для поражения наземных целей на дальности до 100 км с модульными боевыми частями 5 и 10 кг

Украинские силы обороны уже применяют польские ударные БПЛА Warmate 5 производства WB Group. Ранее ВСУ получали Warmate 3 и разведывательные FlyEye от той же компании. Warmate 5 относится к классу барражирующих боеприпасов и способен нести модульные боевые части массой 5 и 10 кг. Дальность поражения целей — до 100 км, что ставит его в один ряд с Lancet и RAM-2X. Поставки начались не позднее 2022 года, хотя семейство предлагали ещё до полномасштабного вторжения. Пользователем может быть одно из подразделений Главного управления разведки Минобороны Украины. В 2025 году WB Group локализовала производство БПЛА в Украине и имеет дочернюю структуру для ремонта и поставки запчастей. Поставки могут финансироваться Польшей или странами Drone Coalition.

Magura

Платформа / БПЛА · UForce · Морские операции в Чёрном море, вывод из строя и уничтожение российских кораблей. Автономные системы для моря в составе воздушных, морских и наземных комплексов.

Украинская компания UForce разработала морские дроны Magura. Дроны применялись в операциях в Чёрном море и помогли вывести из строя или уничтожить более десятка российских кораблей. В июле 2026 года UForce заключила соглашение с американской ReconCraft о лицензионном производстве Magura в США. Компания передаёт проверенные в бою воздушные, морские и наземные беспилотные системы, ПО автономного управления и технологии командования. Гендиректор UForce Олег Рогинский отметил, что партнёрство объединяет украинский боевой опыт с производственными мощностями США. Magura позиционируется как платформа для западных армий, адаптированная под штормовые условия Атлантики и Средиземного моря с защищённой цепочкой поставок без китайских компонентов и соответствием стандартам НАТО.

DJI EV50

Платформа / БПЛА · DJI · транспортировка грузов до 50 кг и научного оборудования в удалённых районах без ВПП; научные миссии по сбору атмосферных данных в верхней тропосфере; логистика и доставка в горах, на островах и в зонах ЧС; поддержка экспедиций и исследований на высотах до 8861 м.

DJI представила свой первый гибридный eVTOL-дрон EV50. Аппарат прошёл испытания на северном склоне Эвереста в Китае, где выполнил 32 взлёта-посадки и 12 исследовательских полётов, доставляя озонометрическое оборудование на высоту 8861 м. Дрон сочетает вертикальный взлёт как у мультиротора с эффективностью самолётной схемы и способен нести до 50 кг полезной нагрузки в отсеке объёмом 270 литров. Максимальная дальность без нагрузки — 150 км. EV50 предназначен для логистики, экстренного реагирования, научных экспедиций и доставок в труднодоступные районы. Аппарат полностью электрический и не производит выхлопных газов. В настоящее время предзаказ доступен только в материковом Китае.

Thunder

Платформа / БПЛА · Anduril · нанесение ударов по наземным и воздушным целям, уничтожение БПЛА, выполнение миссий в составе группы с минимальным участием оператора; способен нести управляемые ракеты, барражирующие боеприпасы и авиационные ракеты

Anduril совместно с Archer Aviation впервые представила концепцию беспилотного полуавтономного ударного конвертоплана Thunder. Аппарат относится к Group 5 и предназначен для вертикального взлёта и посадки с последующим высокоскоростным горизонтальным полётом. Основной оружейный отсек вмещает до 10 ракет AGM-114 Hellfire, AGM-179 JAGM или Barracuda-100M (дальность более 150 км). Дополнительно может нести до 16 барражирующих боеприпасов Altius-600, 76 авиационных ракет калибра 70 мм и 12 эффекторов для борьбы с БПЛА. Интеграция ИИ позволяет оператору задавать общие команды группе, после чего Thunder самостоятельно планирует маршрут и координирует действия. Уже проведены испытательные полёты полноразмерных суррогатов, полноценный прототип ожидается в 2027 году.

Mavic 3 Enterprise

ПО для дронов · DJI · Подсчёт поголовья крупного рогатого скота на фермах и feed yards; инвентаризация и отслеживание товарных запасов; предоставление регулярной статистики по стаду.

DJI Mavic 3 Enterprise применяется компанией HeadCount Inventory для автоматизированного подсчёта скота. Дрон пролетает над скотным двором, делает снимки и передаёт их на обработку. Заявленная точность подсчёта достигает 99.997 %. Сервис поддерживает как одиночные полёты, так и рой до нескольких аппаратов. Полный подсчёт стада до 90 000 голов выполняется примерно за два часа. Компания также предлагает автоматизированные регулярные облеты feed yards. Помимо подсчёта, система используется для commodity tracking и инвентаризации. Технология позиционируется как вспомогательный инструмент, интегрирующий человека и дрон, а не замена персонала.