ИИ OSINT
Лента и каталог
Общая лента: карточки техники и отобранные OSINT-новости. Фильтры по типу ограничивают только каталог.
Всего: 140
Rebodron
Платформа / БПЛА · Unwave · Противодействие российским Mavic и другим гражданским квадрокоптерам путём подавления сигналов управления и связи в диапазонах 2.4 ГГц и 5.8 ГГц. Может работать в режиме патрулирования или как неподвижная воздушная платформа. Способен зависать в воздухе без GPS с точностью до 10 метров благодаря системе стабилизации по оптическому потоку.
Украинская компания Unwave разработала беспилотник Rebodron с интегрированной системой РЭБ. Изделие представляет собой предсерийный прототип, созданный по запросу подразделения Сил обороны Украины. Дрон оснащён двумя передатчиками мощностью 50 Вт каждый. Система РЭБ питается от отдельной батареи, что исключает взаимные помехи с силовой электроникой аппарата. Время полёта и работы РЭБ достигает 40 минут. В ходе испытаний удалось подавить сигнал DJI Mavic на дистанции до 200 метров даже при наличии усилителя сигнала у оператора на удалении около 6 км. Гарантированная дальность подавления оценивается в 50 метров. Большинство ключевых компонентов изготовлены украинскими производителями.
40 мин · BOM: 3

Black Wasp
Платформа / БПЛА · Granta Autonomy · Перехват ударных, разведывательных и барражирующих боеприпасов. Автоматический полёт, сопровождение цели и финальное наведение с помощью ИИ и машинного обучения. Интеграция с радарами НАТО. Совместная работа с другими платформами под единой наземной станцией.
Литовская компания Granta Autonomy представила перехватчик Black Wasp. Аппарат предназначен для борьбы с ударными, разведывательными и барражирующими боеприпасами. Система управления полётом построена на базе искусственного интеллекта и машинного обучения. Дрон устойчив к средствам радиоэлектронной борьбы и может интегрироваться с большинством радаров НАТО. Максимальная взлётная масса около 4 кг, полезная нагрузка до 500 г. Размеры 600×450×450 мм. Используется канал передачи данных S- и C-диапазона. Крейсерская скорость 160 км/ч, максимальная 320 км/ч. Дальность полёта 20 км. Продолжительность полёта до 15 минут в крейсерском режиме и более 6 минут на максимальной скорости. Рабочая высота до 7000 метров. Изделие интегрируется с X-Wing и Hornet XR под единой станцией управления.
15 мин

EH216-S
Платформа / БПЛА · EHang · пассажирские перевозки, логистика, экстренное спасение, аэромедиа, управление умным городом, низковысотные перевозки
EHang Holdings Limited (Nasdaq: EH) провела первый в Африке беспилотный полет с пассажирами на EH216-S во время 9-го саммита Aviation Africa Summit в Кигали, Руанда. Полет выполнен в сотрудничестве со стратегическим партнером China Road and Bridge Corporation (CRBC) при поддержке Rwanda Civil Aviation Authority (RCAA). EH216-S стал первым пилотless eVTOL, совершившим полет на африканском континенте. В полете участвовали сотрудники RCAA и журналисты China Media Group. К моменту события EH216-S получил сертификаты типа (TC), производства (PC) и стандартной летной годности (AC) от CAAC, а также первые сертификаты эксплуатанта (OC). Глобальный налет EH216-S достиг 21 страны на пяти континентах при общем количестве безопасных полетов более 73 000. EHang планирует дальнейшее расширение на африканском рынке совместно с CRBC.

Nyan
Платформа / БПЛА · Callen-Lenz · Ударный беспилотник для запуска с кораблей и наземных платформ, в том числе с катапульты.
Британский ударный беспилотник Nyan компании Callen-Lenz (BAE Systems) впервые запущен с борта экспериментального судна XV Patrick Blackett Королевского военно-морского флота Великобритании. Запуск выполнен с палубной катапульты в рамках учений Neptune Reach в июне 2026 года по проекту Project Vantage. Катапульта разгоняет дрон до 55 метров в секунду. Изделие уже прошло наземные эксплуатационные испытания. Произведено более 1000 единиц Nyan. Испытания поддерживают курс на создание гибридного флота с управлением беспилотными платформами разных типов.

EH216-S
Платформа / БПЛА · EHang · пассажирские перевозки, низковысотный туризм, городские экскурсии, коммерческие рейсы с людьми, городские перевозки
EHang (Nasdaq: EH) объявила о выдаче первым операторам — Guangdong EHang General Aviation и Hefei HeYi Aviation — сертификатов эксплуатанта (OC) на беспилотные пассажирские eVTOL EH216-S. Сертификаты выданы CAAC 30 марта 2025 года и позволяют начать коммерческие рейсы в Гуанчжоу и Хэфэе. EH216-S уже имеет TC, AC и PC, став первым в мире eVTOL с полным комплектом сертификатов. Операторы смогут продавать билеты на низковысотный туризм и городские полёты. В дальнейшем планируется расширение на городские перевозки и другие сценарии. EHang намерен открывать новые операционные центры в нескольких городах Китая.

Vector AI
Платформа / БПЛА · Quantum Systems · разведывательный беспилотник средней дальности полета; воздушная разведка бригадных боевых групп; Medium Range Reconnaissance; классификация, идентификация и отслеживание объектов в реальном времени; снижение когнитивной нагрузки на оператора
Vector AI — новая версия разведывательного БПЛА Vector с интегрированным искусственным интеллектом от Quantum Systems. Дрон отобран армией США по итогам конкурса для усиления возможностей Medium Range Reconnaissance бригадных боевых групп. Контракт на поставку составляет 15,3 млн долларов. Платформа имеет боевой опыт в Украине, где налетала более 20 тысяч часов. В варианте с неподвижным крылом максимальная взлетная масса — 9,5 кг, время полета более 180 минут, дальность передачи данных свыше 60 км, максимальная высота 4000 м. ИИ обеспечивает надежную работу в любых условиях и улучшенное распознавание объектов. Модульная архитектура и открытый подход к интеграции позволяют быстро развивать возможности.
180 мин

FP-1/FP-2
Платформа / БПЛА · Нанесение ударов по узлам стратегической связи, подавление мобильно-огневых групп противника, атака защищённых объектов ПВО и техники с дистанции.
Украинский беспилотник FP-1/FP-2 в новой конфигурации оснащается двумя блоками неуправляемых авиационных ракет по четыре в каждом, всего восемь ракет. Дополнительно установлена боевая часть массой 60 кг. Дальность полёта в такой конфигурации достигает 500 км. Применяется для глубинных ударов, в частности по узлу стратегического защищённого связи ЧФ РФ в Крыму. Имеет интерфейс с прицельной сеткой для управления огнём. Основное назначение — уничтожение или подавление мобильно-огневых групп, мешающих другим дронам. Точность стрельбы ракетами на текущий момент низкая, многие ракеты отклоняются от цели.

AR5
Платформа / БПЛА · TEKEVER · Круглосуточный сбор разведданных, обеспечение реальной информации для защиты войск и принятия решений на поле боя, замена Watchkeeper в задачах наблюдения и разведки.
Tekever AR5 — разведывательный беспилотник, выбранный британской армией по контракту до 400 млн фунтов. Дрон способен нести до 50 кг камер и сенсоров. Обеспечивает большую продолжительность полета, чем предыдущие системы армии. Начальный заказ — шесть единиц, до 24 к 2029 году. AR5 заменяет Watchkeeper, эксплуатировавшийся с 2014 года. Дрон уже применялся украинскими силами. Производство разместят на новом заводе Tekever в Свиндоне. Поддержка контракта минимум пять лет с возможностью продления.

Tytan
Платформа / БПЛА · Tytan Technology · перехват дронов типа Shahed-136, а также разведывательных БПЛА Орлан-10 и Zala
Немецкий стартап Tytan Technology разрабатывает зенитный дрон-перехватчик Tytan для борьбы с российскими разведывательными БПЛА и дронами-камикадзе Shahed-136. Изделие проходит испытания в Украине под эгидой Brave1 и параллельно в Германии под руководством Cyber Innovation Hub Бундесвера. Дрон имеет взлетную массу 5 кг, полезную нагрузку до 1 кг, скорость свыше 250 км/ч и дальность более 15 км. Корпус изготавливается методом 3D-печати, предусмотрена возможность контейнерного запуска с бронетехники. В качестве наземного контроллера используется коммерческое устройство Steam Deck. Разработка алгоритмов машинного зрения и ИИ продолжается.
5 кг · BOM: 1

PX4 Autopilot v1.17
Автономное пилотирование · PX4 · управление полётом мультикоптеров, самолётов, VTOL и роверов; поддержка Altitude Cruise mode для крейсерских полётов; Fixed-Wing Takeoff с продолжением набора высоты при потере навигации; интеграция с ROS 2 через FwLateralLongitudinalSetpointType и RoverSetpointTypes; запуск нейросетевых контроллеров на борту через TensorFlow Lite Micro; поддержка высокоточных INS (MicroStrain, sbgECom, EULER-NAV) и GNSS с отчётами о помехах/спуфинге.
PX4 Autopilot выпустила стабильную версию v1.17.0. Релиз добавляет Altitude Cruise mode для мультикоптеров, улучшенный Fixed-Wing Takeoff, полноценную поддержку setpoint'ов для самолётов и роверов в PX4 ROS 2 Control Interface. Внедрён Zenoh middleware с совместимостью rmw_zenoh. Появился экспериментальный режим нейросетевого управления на базе TensorFlow Lite Micro. Добавлены драйверы трёх семейств INS (MicroStrain, sbgECom, EULER-NAV), Septentrio resilience reporting и новые GNSS-приёмники ARK. Проведено более 100 тестовых полётов.
BOM: 1

Falcon
Платформа / БПЛА · UVAD Technologies · Разработка в качестве дрона-цели для тренировки расчетов ПВО и пилотов истребителей. Рассматривается в боевых конфигурациях как ложная цель, ударный дрон или платформа loyal wingman для проникновения через системы ПВО и подавления ЗРК.
Реактивный стелс-дрон Falcon разработан канадской компанией UVAD Technologies. Аппарат способен развивать скорость до 1960 км/ч (Mach 1.6). Ожидается первый полет в 2027 году. Длина дрона составляет 5,8 метра, размах крыла — 2,2 метра. Максимальная взлетная масса до 450 кг, полезная нагрузка около 50 кг. Продолжительность полета достигает 30 минут. Дрон оснащен двумя компактными реактивными двигателями и использует технологии малозаметности. Платформа может представлять интерес для Украины.
30 мин

Geran-5
Платформа / БПЛА · ударный беспилотник для нанесения ударов по инфраструктуре и военным объектам на дальности до 1000 км
В начале 2026 года российские силы впервые применили Geran-5 — реактивный ударный БПЛА. Аппарат имеет длину около шести метров и размах крыла до 5,5 метров. Используется обычная аэродинамическая схема вместо дельта-крыла или летающего крыла. Боевая нагрузка составляет около 90 кг, дальность — примерно 1000 км. Двигатель — турбореактивный Telefly увеличенной тяги. Навигация — 12-канальная система Kometa, трекинг на базе Raspberry, коммерческие модемы 3G/4G. Отмечается сходство с иранским Karrar. Рассматривается возможность воздушного старта с Су-25 и оснащения ракетами Р-73.
BOM: 3

